Design optimization of exhaust manifold’s bending radius for spark ignition (SI) engine through CFD analysis on low end RPM using Taguchi’s method

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:International Conference on Green Design and Manufacture (6. : 2020 : Arau, Perlis) Proceedings of Green Design and Manufacture 2020 ; A
1. Verfasser: Murali, R. (VerfasserIn)
Weitere Verfasser: Shahriman, A. B. (VerfasserIn), Razlan, Z. M. (VerfasserIn), Kamarrudin, N. S. (VerfasserIn), Aziz, I. Azizul (VerfasserIn), Khairunizam, Wan (VerfasserIn), Ma’arof, M. I. N. (VerfasserIn), Bo, L. L. (VerfasserIn), Hassan, M. A. S. (VerfasserIn)
Pages:2020
Format: UnknownFormat
Sprache:eng
Veröffentlicht: 2021
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