Zeit- und energieoptimierter Fahrbetrieb eines Elektrofahrzeugs mit Brennstoffzellen-Range-Extender im digital vernetzten Verkehr

Zeit- und energieoptimierter Fahrbetrieb eines Elektrofahrzeugs mit Brennstoffzellen-Range-Extender im digital vernetzten Verkehr

Dissertation, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, 2022

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Scherler, Sören (VerfasserIn)
Körperschaften: Technische Universität Braunschweig (Grad-verleihende Institution), Shaker Verlag (Verlag)
Weitere Verfasser: Henke, Markus (AkademischeR BetreuerIn), Liu-Henke, Xiaobo (AkademischeR BetreuerIn), Voß, Burghard (AkademischeR BetreuerIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Düren Shaker Verlag 2023
Schriftenreihe:Berichte aus der Fahrzeugtechnik
Schlagworte:
Hochschulschrift > Hybridfahrzeug > Batteriefahrzeug > Bahnplanung > Thermomanagement > Energiemanagement > Reichweitenverlängerer > Brennstoffzelle > CAE > X-in-the-Loop > Energieeffizienz > Elektrofahrzeug > Autonomes Fahrzeug
Online Zugang:Inhaltsverzeichnis
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:Dissertation, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, 2022
Beschreibung:IX, 184 Seiten
Illustrationen, Diagramme, Karten
21 cm x 14.8 cm, 294 g
ISBN:9783844089158
978-3-8440-8915-8
3844089152
3-8440-8915-2