Autonomous hybrid eco assisted drive (AHeAD) - Energieeffiziente Fahrstrategien für Hybridfahrzeuge unter Zuhilfenahme von sensorischer Umfelderfassung Schlussbericht zu Nr. 3.2 BNBest-BMBF 98 zum Projekt : Förderlinie: IngenieurNachwuchs 2014 - Forschung an Fachhochschulen : Projektlaufzeit: 01.08.2015 bis 31.07.2021 (verlängert)

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Bibliographische Detailangaben
Körperschaft:	Hochschule Heilbronn Automotive Systems Engineering (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Koch-Gröber, Hermann (MitwirkendeR), Zöllner, Raoul (MitwirkendeR)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Heilbronn Hochschule Heilbronn, Fakultät für Mechanik und Elektronik (Technik 1), Institut für Kraftfahrzeugtechnik und Mechatronik, Studiengang Automotive Systems Engineering 11.02.2022
Schlagworte:	Forschungsbericht > Hybridfahrzeug > Objekterkennung > Umweltmodell > Autonomes Fahrzeug > Effizienz
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