ISCAD - nachhaltige Traktionsantriebe hoher Leistung bei 48 V

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	more drive (Veranstaltung : 2019 : Wien) more drive 2019
1. Verfasser:	Gerling, D. (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Moros, O. (VerfasserIn), Rubey, B. (VerfasserIn), Baumgardt, A. (VerfasserIn), Greifelt, A. (VerfasserIn)
Pages:	2019
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	2019
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Titel	Jahr	Verfasser
Oberleitungskonzepte für Hybrid-Lkw - Entwicklung und Erprobung des Siemens eHighway	2019	Lehmann, M.
Schwingungstechnische Untersuchung eines elektrischen Hochdrehzahl-Traktionsmotors für Triebfahrzeuge	2019	Weninger, A.
Lagerloser Hochgeschwindigkeits-Scheibenläufer mit genutetem Stator	2019	Gruber, W.
Automatisierter Entwurf von Haarnadelwicklungen anhand von tabellarischen Belegungsplänen	2019	England, M.
Lebensdauerabschätzung von Wicklungsisolierstoffsystemen in SiC-betriebenen elektrischen Niederspannungsmaschinen	2019	Pauli, E.
Skalierung und Auslegung von lagerlosen Miniatur-Scheibenläufermotoren für hohe Drehzahlen	2019	Schuck, M.
Automotive Antriebs-Klauenpolmaschine - Auslegung, Optimierung und Aufbau	2019	Radman, K.
Aktive Dämpfung von mechanischen Schwingungen im Antriebsstrang der Elektrobusse	2019	Tissen, D.
Der Einfluss des Schneidens von Elektroblechlamellen und die geeignete numerische Modellierung	2019	Leuning, N.
Überwachung und Symmetrierung von Energiespeichern in Antriebssystemen für die Traktion	2019	Glasl, M.
Vorteile der hochdrehenden Motor-Getriebe-Einheit: Die Zukunft für Anwendungen in modernen Schienenfahrzeugen	2019	Wild, S.
Vollständig 3D-gedruckte geschaltete Reluktanzmaschine in Klauenpolausführung	2019	Rudolph, J.
ISCAD - nachhaltige Traktionsantriebe hoher Leistung bei 48 V	2019	Gerling, D.
Downsizing possibilities of a PM synchronous motor for a hybrid vehicle (Möglichkeiten zur Verkleinerung von PM-Synchronmotoren für Hybrid- Automobile)	2019	Binder, A.
AC-Motoren mit verteilter Zahnspulenwicklung	2019	Krotsch, J.
Full-size converter operation of large hydro generators: a state-of-art review of motivations, solutions and design implications	2019	Holzer, Th.
Integrating FEM and existing traction motor design tools in an everyday engineering environment	2019	Germishuizen, J.
Untersuchung der Reduktion der harmonischen elektrischen Größen beim Betrieb einer Synchron Reluktanzmaschine (SynRM)	2019	Nikowitz, M.
Reduzierung der Magnetbelastung permanentmagneterregter Synchronmaschinen im dreiphasigen Stoßkurzschluss	2019	Braun, Jochen
Dreidimensionale Temperaturverteilung in großen Wasserkraftgeneratoren: effiziente Simulation und Optimierung	2019	Traxler-Samek, G.

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