A spatial difference-in-differences approach to evaluate the impact of light rail transit on property values

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Economic modelling
1. Verfasser: Qiu, Feng (VerfasserIn)
Weitere Verfasser: Tong, Qingmeng (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:eng
Veröffentlicht: 2021
Schlagworte:
Difference-in-differences (DID) > Light rail transit (LRT) > Spatial econometrics > Spatial hedonic > Spillover effects > Stable-unit-treatment-value assumption (SUTVA) > Aufsatz in Zeitschrift
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Beschreibung
ISSN:0264-9993