FLIRT-AKKU - Netzintegration und netzdienliche Ladung eines batterieelektrisch angetriebenen Schienenfahrzeugs für die Überbrückung ausgedehnter nicht oder teilweise elektrifizierter Streckenabschnitte im Regionalverkehr; EWE NETZ Teilvorhaben: Schnittstelle zum Energienetz und Netzintegration Abschlussbericht : Berichtszeitraum: 01-01.2018-31.12.2020

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Westerburg, Michael (VerfasserIn)
Körperschaft:	EWE NETZ GmbH (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Treydel, Riccardo (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Oldenburg EWE NETZ GmbH Juni 2021
Ausgabe:	V1.0
Schlagworte:	Forschungsbericht > Elektromobilität > Akkumulatorentriebwagen > Verteilungsnetz > Erneuerbare Energien > Stromtankstelle > Netzbelastung
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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