Maximierung der Leistungsdichte elektrischer Maschinen durch elektromagnetische und thermische Maßnahmen

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	Tagung "Elektrische Antriebstechnologie für Hybrid- und Elektrofahrzeuge" (11. : 2019 : Würzburg) Elektrische Antriebstechnologie für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
1. Verfasser:	Engelhardt, Tobias (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Lange, Johannes (VerfasserIn), Oechslen, Stefan (VerfasserIn), Heitmann, Axel (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	2019
Schlagworte:	Aufsatz im Buch
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Titel	Jahr	Verfasser
Einsatz segmentierter E-Maschinen in einem Kfz-Antriebsstrang : Einfluss der Segmentierung auf die Maschinenperformance	2019	Schulte, Sebastian
Smart laser systems and innovative welding technologies enable large scale drivetrain electrification	2019	Beranek, Matthias
Influencing factors to the electrical drive by using SIC-power semiconductors	2019	Schäfer, Heinz
Vergleich von Axial- und Radialflussmaschine bei modularer Bauweise mit U-Kernblechen	2019	Kleimaier, Alexander
Quo Vadis Elektrofahrzeuge : Rückschau - Status Quo - Vorschau	2019	Schüppel, Fabian
Doppelzweipunktwechselrichter für Elektrofahrzeuge : Systemeigenschaften und Steuerung	2019	Büdel, Johannes
Novel rotor design for traction machines with improved utilizations of rare earth magnet materials	2019	Dajaku, Gurakuq
Wasserstoff und Brennstoffzelle : ein wichtiger Bestandteil zukünftiger emissionsfreier Mobilität	2019	Diez, Armin
Gebrauchte Batterien aus E-Fahrzeugen als stationäre Energiespeicher wiederverwenden	2019	Kölch, Jürgen
Maximierung der Leistungsdichte elektrischer Maschinen durch elektromagnetische und thermische Maßnahmen	2019	Engelhardt, Tobias
Der Planetenmotor mit integrierter Elektronik und mechanischer Feldschwächung als neuer Antrieb für Elektro-KFZ	2019	Schrödl, Manfred
Quantifizierung von Einflussfaktoren auf die Drehmomentgenauigkeit in elektrischen Antrieben mittels Sensitivitätsanalyse	2019	Braband, Matthias
Modulares Simulationswerkzeug zur Analyse dynamischer Vorgänge in Hochvolt-Bordnetzen	2019	Raab, Sebastian
NVH für die E-Mobilität	2019	Pohl, Matthias
Two-Drive-Transmission with Range-Extender$ (DE-REX) powertrain results and potentials of the designed electrical machine	2019	Gemeinder, Yves
Elektromagnetische Verträglichkeit von E-Antrieben / Hochvoltsystemen : Aktueller Stand, Weiterentwicklung, Messverfahren	2019	Mooser, Jakob
Radnabenmotoren mit hohem Kupferfüllfaktor durch umformtechnisch hergestellte Spulen	2019	Pauli, Florian
Axial flus machines	2019	Jaensch, Malte
Energieeffiziente Regelung von Fahrzeugantrieben mit permanenterrgten Synchron- und Asynchronmotoren unter Berücksichtigung von Umrichter, Einsenverlusten und Sättigung	2019	Windisch, Thomas
Optimized electrified drivetrains and duty cycle testing methods related to future autonomous driving vehicle concepts	2019	Kajinski, Christian

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