Möglichkeiten zur Realisierung thermisch gefügter Stahl-Aluminium-Verbindungen

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	EFB-Kolloquium Blechverarbeitung (37. : 2017 : Fellbach) Energie/Effiziente Verarbeitung zukunftsweisender LeichtbauWerkstoffe
1. Verfasser:	Potthast, S. (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Tölle, J. (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	2017
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Titel	Jahr	Verfasser
Steigerung der Wirtschaftlichkeit von Umformverfahren durch den Einsatz moderner Anlagen- und Prozessmanagement-Technik	2017	Wiedenmann, W.
Aktuelle Trends bei Hybridwerkstoffen und Konzepte zum Einsatz in Leichtbaukarosserien	2017	Schadhauser, M.
Walzprofilieren bei der Verarbeitung zukünftiger Leichtbau-Werkstoffe und der Herstellung belastungsangepasster Bauteile	2017	Dietl, Thomas
Schädigungsarmes Fügen von Faser-Kunststoff-Verbunden mit metallischen Halbzeugen mittels neuartigem Stanznietverfahren	2017	Augenthaler, F.
Cost efficient Manufacturing of Bipolar Plates	2017	Koroschetz, Christian
Werkzeug- und Prozessauslegung für die Herstellung pressgehárteter Bauteile mit kleinflächig gradierten Eigenschaften	2017	Pierschel, Norbert
Herstellung und Umformeigenschaften hochfester mehrlagiger Aluminiumlegierungen der 6000er-Serie	2017	Herrmann, J.
Mechanisches Fügen 7000er Aluminiumlegierungen	2017	Jäckel, M.
Efficient Aluminum — Anwendung hochfester Aluminiumlegierungen im modernen Karosseriebau	2017	Degner, J.
Möglichkeiten zur Realisierung thermisch gefügter Stahl-Aluminium-Verbindungen	2017	Potthast, S.
Reduzierung der Flitterbildung beim Scherschneiden von Aluminiumblechen	2017	Krinninger, M.
Allgaier Variotempo® - Industrialisierung und erweiterte Anwendungen	2017	Ladwig, J.
Leichtbau von Karosseriebauvorrichtungen durch schwarmintelligente Fachwerksauslegung	2017	Todtermuschke, M.
Reparaturstrategie für automobile CFK-Strukturbauteile	2017	Bier, S.
Wirtschaftlicher Leichtbau mit Lasertechnik	2017	Kirchhoff, M.
Innenhochdruckumformte laserstrahlgelötete Tailored Hybrid Tubes aus Stahl-Aluminium-Mischverbindungen für den automobilen Leichtbau	2017	Ross, J.
Einbringen von Funktionselementen während der Warmumformung von 22MnB5	2017	Meyer, S.
Beschnittfreies Kalibrierendes Tiefziehen (BKT) — Ein innovatives Fertigungsverfahren für höchstfeste Kaltumformteile	2017	Kibben, M.
Modalex™: A new Aluminum Alloy Family with Increased Stiffness for Automotive Body Sheet Applications	2017	Seemüller, C.
Warmumformung von 7xxx-Aluminiumlegierungen	2017	Behrens, B.-A.

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