Betontechnologische Möglichkeiten zur Reduzierung des autogenen Schwindens

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Veröffentlicht in:Deutscher Ausschuss für Stahlbeton Beiträge zum 38. Forschungskolloquium am 2. und 3. März 2000 an der Technischen Universität München
1. Verfasser: Brandes, Chr. (VerfasserIn)
Pages:38
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: 2000
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Titel Jahr Verfasser
Einfluss der Nachbehandlung auf Temperatur- und Feuchtegradienten in jungem Beton 2000 Hiller, E.
Säurewiderstand von Hochleistungsbetonen 2000 Dorner, H.
Eigenschaften sandreicher Betone 2000 Spengler, A.
Ermüdung bei Brücken aus Spannbeton 2000 Buba, R.
Mindestbewehrung und Temperaturbelastung beim jungen Hochleistungsbeton 2000 Hennecke, M.
Tragverhalten der Schubfuge zwischen Fertigteilen aus hochfestem Beton und Ortbetonergänzungen aus Normalbeton 2000 Reinecke, R.
Materialverhalten von Hochleistungsbeton unter dreiachsiger Druckbeanspruchung 2000 Rogge, A.
Forschung und Lehre am Lehrstuhl für Baustoffkunde 2000 Schießl, P.
Untersuchungen an Hochleistungs-Feinkorn-Beton 2000 Schachinger, I.
Versuche zur Bestimmung der Bemessungskennwerte von rezykliertem Beton 2000 Roos, F.
Zugkraftdeckung bei klebearmierten Biegeträgern 2000 Niedermeier, R.
Zur Bemessung von Verstärkungen mit eingeschlitzten CFK-Lamellen 2000 Blaschko, M.
Tragverhalten nachträglich ergänzter Betonbauteile im Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit 2000 Fritsche, T.
Analytische und numerische Untersuchungen zum Tragverhalten durchstanzgefährdeter Stahlbetonplatten 2000 Staller, M.
Zum Sicherheitskonzept bei nichtlinearen Berechnungen - ein altes Thema 2000 Rackwitz, R.
Quellspannung in Beton — Einflussgrößen 2000 Beddoe, R.
Verfolgung der Zementhydratation mit Festkörper-NMR- Spektroskopie 2000 Hilbig, H.
Verbundverhalten von selbstverdichtendem Beton 2000 Schießl, A.
Temperaturspannungen in massigen Bauteilen 2000 Plannerer, M.
Betontechnologische Möglichkeiten zur Reduzierung des autogenen Schwindens 2000 Brandes, Chr.
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