Karosserieleichtbau mit dem Aluminium-Space-Frame – Virtuelle und experimentelle Simulation der Betriebsfestigkeit

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Veröffentlicht in:Leichtbau und Betriebsfestigkeit
1. Verfasser: SPONHEIM, K. (VerfasserIn)
Weitere Verfasser: CHMIELEWSKI, R. (VerfasserIn), FLOSS, A. (VerfasserIn), BRUYNE, F. DE (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: 2004
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Titel Jahr Verfasser
Leichtbau mit Aluminium-Schweißverbindungen des Fahrzeugbaus unter korrosiven Umgebungsbedingungen und variablen Belastungsamplituden 2004 MORGENSTERN, C.
Betriebsfester Leichtbau von Motorrädern 2004 SAUTTER, M.
Steigerung der Testqualität auf einem 27-Kanal-Ganzfahrzeugprüfstand erschließt Zeit-, Kosten- und Leichtbauvorteile 2004 JUNG, U.
Leichte Schienenfahrzeugräder - Auswirkungen unterschiedlicher Einflussparameter 2004 MURAWA, F.
Betriebsfeste Auslegung hochbelasteter Kunststoffbauteile im Motorraum 2004 MOOSBRUGGER, E.
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Leichtbau durch Strukturoptimierung auf Basis von Betriebsfestigkeitskennwerten 2004 DANNBAUER, H.
Sicherheitsbauteil Drahtseil in leichten Flächentragwerken 2004 VOGEL, W.
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Betriebsfestigkeitsnachweis von Aluminium-Sicherheitsbauteilen – Zum Stand der Technik 2004 SONSINO, C. M.
Festwalzen hochbeanspruchter Bauteile zur Steigerung der Festigkeit 2004 RÖTTGER, K.
Betriebsfestigkeit von Leichtbau-Verdichterschaufeln aus CFK 2004 SIKORSKI, S.
Karosserieleichtbau mit dem Aluminium-Space-Frame – Virtuelle und experimentelle Simulation der Betriebsfestigkeit 2004 SPONHEIM, K.
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Charakterisierung des Wechselverformungsverhaltens der Magnesiumgusslegierung AZ91D 2004 EBEL-WOLF, B.
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