Downsizing mit Biofuels II CO2-Potenzial an einem hochaufgeladenen Otto-DI Motor optimiert für hochoktanige Biokraftstoffblends unter Berücksichtigung von Notlaufstrategien für ROZ95-Kraftstoffe : final report = Down sizing with bio fuels II : CO2 operation strategies for low octane fuels used in a high boosted gasoline DI engine optimized for high octane biofuels

Bibliographische Detailangaben

1. Verfasser:	Hoppe, Patrick (VerfasserIn)
Körperschaften:	Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen (Herausgebendes Organ), Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen (Herausgebendes Organ)
Weitere Verfasser:	Lehrheuer, Bastian (VerfasserIn), Kramer, Ulrich (MitwirkendeR)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	eng
Veröffentlicht:	Frankfurt am Main FVV, Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen 2017
Schriftenreihe:	Forschungsberichte Verbrennungskraftmaschinen Report 1124 (2017)
Schlagworte:	Forschungsbericht
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