Motion planning for highly-automated vehicles under uncertainties and interactions with human drivers

Dissertation, Technische Universität München, 2018

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Lenz, David (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	eng
Veröffentlicht:	München Verlag Dr. Hut 2019
Schriftenreihe:	Informatik
Schlagworte:	Hochschulschrift > Autonomes Fahrzeug > Bahnplanung > Fahrerverhalten > Fahrstreifenwechsel > Unsicherheit > Monte-Carlo-Simulation > Neuronales Netz > Zustandsraum > Verkehrsverhalten > Verkehrsmodell > Mensch-Maschine-Kommunikation
Online Zugang:	Inhaltstext Unbekannt Inhaltsverzeichnis
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