Lehrstuhl für Maschinenelemente, Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau FZG

Springende Ersch.-Jahre; ersch. unregelmäßig

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Körperschaft: Technische Universität München Lehrstuhl für Maschinenelemente (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: München FZG 1991-
Augsburg Styx 96 1999
München Hieronymus 2002
Düsseldorf VDI-Verl. teils
München Inst. für Maschinen- und Fahrzeugtechnik teils
München Verl. Dr. Hut teils
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Titel Jahr Band
Thermal analysis of elastohydrodynamic contacts 2023
Selbstschmierung hochbelasteter Zahnradkontakte mit schmierstoffgetränkten porösen Eisenwerkstoffen 2021
Erweiterte Bestimmung lastabhängiger Verluste von Stirnradgetrieben 2021
Einfluss der Treibrichtung auf die Flankentragfähigkeit von Stirnrad-, Kegelrad- und Hypoidgetrieben 2021
Grübchentragfähigkeit von Schneckengetrieben großer Baugröße mit unvollständigem Tragbild 2020
Zur Zahnfußtragfähigkeit von Kunststoffstirnrädern : Einflüsse von Verzahnungsgeometrie und Werkstoffverhalten auf die Zahnfußtragfähigkeit von Kunststoffstirnrädern in der Paarung Stahl-Kunststoff 2019
Methodik zur Untersuchung des Reibungsverhaltens nasslaufender Lamellenkupplungen bei Langsamlauf- und Mikroschlupf 2018
Kennwerte zur Tragfähigkeit kleinmoduliger Kronenradverzahnungen unterschiedlicher Werkstoffpaarung 2018
Spontanschäden an nasslaufenden Lamellenkupplungen 2018
Erweiterung der Flankentragfähigkeitsberechnung von Stirnrädern in der Werkstofftiefe : Einfluss von Werkstoffeigenschaften und Werkstoffdefekten 2018
Berechnung und Optimierung von Geometrie und Eingriffsverhalten von Verzahnungen beliebiger Achslage : vom Verzahnungsgesetz zur optimierten Auslegung 2017
Stillstandsmarkierungen an Zahnrädern und deren Auswirkungen auf die Flankentragfähigkeit 2017
Berechnung von TEHD Kontakten und Einlaufverhalten von Verzahnungen 2017
Zum Verschleißverhalten einsatzgehärteter Zahnradpaarungen in Abhängigkeit des Schmierungsmechanismus bei Fettschmierung 2017
Schwingungsarme Achsgetriebe elektromechanischer Antriebsstränge 2017
Untersuchungen zur Graufleckenbildung und deren Einfluss auf die Grübchentragfähigkeit einsatzgehärteter Stirnräder 2017
Synchronisierungen mit Carbon-Reibwerkstoffen unter hohen und extremen Beanspruchungen 2016
Entwicklung einer Methode zum anforderungsgerechten Entwurf von Stirnradgetrieben 2016
Einfluss nichtmetallischer Einschlüsse in hochreinen Werkstoffen auf die Zahnfußtragfähigkeit 2016
Untersuchung des Schwingungsverhaltens von mehrstufigen Stirnradgetrieben unter besonderer Berücksichtigung des Welle-Lager-Systems 2016
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