Efficiency and road privatisation bidding, tolling and the 'user pay' principle

Marktwirtschaftliche Argumente gehen generell davon aus, dass Privatisierung und Deregulierung zu höherer Effizienz und entsprechender Wohlstandsvermehrung führen. In der staatlich/privaten Grauzone von Straßenbau und Straßentransport ist Privatisierung allein jedoch keine ausreichende Bedingung für...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:The South African journal of economics
1. Verfasser: Leiman, Anthony (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:eng
Veröffentlicht: 2003
Schlagworte:
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!