Die ersten Motorschiffe im interkontinantalen Liniendienst 100 Jahre Selandia

Die Selandia, Stapellauf 1911, war das erste hochseefähige Schiff mit Dieselmotor sowie das erste Schiff mit elektrischen Ladewinden (von Siemens-Schuckert) und ein kombiniertes Fracht- und Passagierschiff. Der genietete Stahlrumpf mit Doppelboden besaß zwei durchlaufende Decks und fünf Laderäume. N...

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:	Binnenschifffahrt
1. Verfasser:	Reuss, Hans-Jürgen (VerfasserIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	2012
Schlagworte:	Selandia > Schiffbau > Antrieb > Dieselmotor > Geschichte
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Titel	Jahr	Band
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Neue Erkenntnisse zum Ausbau von Binnenwasserstraßen	2006	61.2006,11 Suppl.
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