Steuerungskonzept zur dynamischen Führung eines Dieselmotors

Dissertation, Otto-von-Guericke-Universität, Fakultät für Maschinenbau, 2015

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Mazur, Michael (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Kasper, Roland (BerichterstatterIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Berlin Logos Verlag 2015
Schriftenreihe:	AutoUni-Schriftenreihe 80
Schlagworte:	Hochschulschrift > Dieselmotor > Verbrennung > Emissionsverringerung > Motorsteuerung
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis Inhaltstext
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