Neue Brennverfahren Herausforderung für die Motormechanik; mit ... 12 Tabellen

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Bibliographische Detailangaben
Weitere Verfasser:	Velji, Amin (HerausgeberIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Renningen Expert-Verl. 2007
Schriftenreihe:	Haus der Technik - Fachbuchreihe 76
Schlagworte:	Konferenzschrift > Aufsatzsammlung > Verbrennungsmotor > Thermische Belastung > Mechanische Beanspruchung > Werkstoffgerechtes Konstruieren
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis Inhaltstext
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Titel	Jahr	Verfasser
Entwicklungskompetenz einer Eisen-/Stahlgießerei im Spannungsfeld von Werkstoffauswahl und Fertigungstechnologie für Motorbauteile	2007	Weber, Rolf
Kolbenlösungen für neue Brennverfahren	2007	Kamp, Hartmut
DPF-Systeme für Heavy Duty On Highway Anwendungen: Randbedingungen zur Einhaltung der Emissionsgrenzen nach 2010	2007	Danckert, Bernd
Leichtbau aus Sicht des Eisengießers	2007	Görtz, Wim
Möglichkeiten zur Kraftstoffverbrauchsreduzierung durch Nebenaggregateabschaltung am Beispiel der Wasserpumpe	2007	Eifler, Gerald
Die High-Oleic-Sunflower als neue Grundölkomponente	2007	Botz, Otto
Wie und warum verändert Dieselruß das tribologische Verhalten von Motorkomponenten?	2007	Bölter, Jens
Kolbenringdynamik : Simulationstechnik zur funktionsoptimierten Auslegung des Ringdesigns unter Berücksichtigung der Kolben-/Zylinderdynamik	2007	Knoll, Gunter
Anforderungen an eine "intelligente" Ölpumpe	2007	Kamarys, Dirk
DLC coatings : a design element changing the friction and wear behavior of traditional components	2007	Boghe, Mark
Versagenverhalten von Gusseisenwerkstoffen für Zylinderköpfe	2007	Uihlein, Andreas
Ein Beitrag der Motormechanik zur kundenrelevanten Verbrauchsreduzierung	2007	Semper, Torsten
Einsatz ingenierkeramischer Werkstoffe in den Gleitsystemen einer kraftstoffgeschmierten Hochdruckpumpe für die Benzin-Direkteinspritzung	2007	Häntsche, Jan Patrick
Meilensteine und Innovationen der Zahnriemenentwicklung	2007	Schulte, Hermann