Verbandsschriften / Deutsch-Oesterreichisch-Ungarischer Verband für Binnenschiffahrt

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Bibliographische Detailangaben
Späterer Titel:Deutsch-Österreichisch-Ungarisch-Schweizerischer Verband für Binnenschiffahrt Verbandsschriften / Deutsch-Oesterreichisch-Ungarisch-Schweizerischer Verband für Binnenschiffahrt
Körperschaft: Deutsch-Österreichisch-Ungarischer Verband für Binnenschiffahrt (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Berlin-Grunewald Troschel 1897-1911
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Titel Jahr Band
Bericht über den Verlauf des VIII. Verbandstages in Linz, 23 bis 26. Juni 1909 1911
Die Verhandlungen über Abmessungen der Schleusen auf den durchgehenden Wasserstraßen, die zweckmäßigste Zugkraft auf Kanälen und das Schleppmonopol auf dem außerordentlichen Verbandstage abgehalten, Breslau, den 27. April 1908 1911
Der Stand der Wasserstrassen-Bauten in Österreich 1911
Über die wirtschaftlichen Abmessungen der Schiffahrtskanäle und den zweckmässigen Schiffahrtsbetrieb 1910
Eine Wasserstraße Bodensee-Donau-Adria 1910
Die Donau in Oberösterreich : geschichtliche Darstellung der Regulierungsarbeiten zur Ausbildung ihrer Fahrrinne 1909
Ist eine einheitliche Verkehrspolitik zur Anbahnung einer Wirtschaftsunion zwischen Deutschland, Österreich und Ungarn möglich? : eine Erwiderung 1909
Der Stand der wichtigeren Kanalprojekte Donau-Elbe; Donau-Oder und Donau-Weichsel : Bericht, erstattet auf dem 7. Verbandstage am 26. Juni 1906 1909
Über einen engeren wirtschaftlichen Zusammenschluß zwischen Deutschland, Österreich und Ungarn 1909
Ein Alternativprojekt einer Main-Donauwasserstraße mit Anschluß der Städte München und Augsburg : Bericht erstattet auf dem VIII. Verbandstage zu Linz, Juni 1909 1909
Neuere Konstruktionen beweglicher Wehre, welche beim Bau der österreichischen Wasserstraßen zur Ausführung gelangen : Bericht, erstattet auf dem VIII. Verbandstage zu Linz, am 23. bis 26. Juni 1909 ; mit 1 Tabelle 1909
Ist die Preußische Staatsregierung befugt, Schiffahrtsabgaben auf Flüsse zu erheben, wenn das Fahrwasser derselben künstlich verbessert worden ist ? : Zur Auslegung des Artikels 54 Absatz 4 der Verfassung des Deutschen Reichs ; Eine Entgegnung auf die Schrift "Schiffahrtsabgaben" von Max Peters 1908
Ist die preußische Staatsregierung befugt, Schiffahrts-Abgaben auf Flüssen zu erheben, wenn das Fahrwasser derselben künstlich verbessert worden ist? T. 1 Die Rechtslage / Hermann Wittmaack 1908 T. 1
Wege zur Wirtschaftsunion Deutschland-Österreich-Ungarn 1907
Zur Frage des Erlasses eines Gesetzes über die privatwirtschaftlichen Verhältnisse der Binnenschiffahrt in Österreich 1907
Die Verbesserung der Vorflut in der unteren Oder nach dem Gesetze vom 4. August 1904 1907
Der zukünftige Binnenschiffahrtsbetrieb auf den durchgehenden Hauptwasserstrassen der Verbandsländer 1906
Der Donau-Theiss-Kanal : (Auszug aus der Denkschrift des Kgl. Ungarischen Handelsministeriums) 1906
Die Einrichtung eines technischen Ausschusses innerhalb des Deutsch-Österreichisch-Ungarischen Verbandes 1906
Über den Stand der Arbeiten zur Ausführung des österreichischen Wasserstrassengesetzes vom 11. Juni 1901 1906
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