Techno-ökonomische Auswirkungen des Betriebs von Elektrofahrzeugen und Photovoltaik-Anlagen auf deutsche Niederspannungsnetze

Dissertation, Karlsruher Institut für Technologie (KIT), 2018

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Marwitz, Simon (VerfasserIn)
Körperschaften:	Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (Herausgebendes Organ), Fraunhofer IRB-Verlag (Verlag)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	ger
Veröffentlicht:	Stuttgart Fraunhofer Verlag 2018
Schlagworte:	Elektrofahrzeug > Photovoltaik > Stromnetz > Elektrizitätsversorgung > Strompreis > Deutschland > Hochschulschrift > Niederspannungsnetz > Vehicle to Grid > Fotovoltaikanlage > Netzbelastung > Netzbetrieb > Elektrizitätsbedarf > Nutzungsentgelt > Investitionsbedarf
Online Zugang:	Inhaltstext Inhaltsverzeichnis Freie elektronische Version
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