Numerical analysis of propeller-induced higher-order pressure fluctuations on the ship hull

Dissertation, Technische Universität Hamburg-Harburg, 2017

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Berger, Stephan (VerfasserIn)
Körperschaften:	Technische Universität Hamburg-Harburg (Grad-verleihende Institution), Technische Universität Hamburg-Harburg Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie (BerichterstatterIn)
Weitere Verfasser:	Abdel-Maksoud, Moustafa (AkademischeR BetreuerIn), Krüger, Stefan (AkademischeR BetreuerIn)
Format:	UnknownFormat
Sprache:	eng
Veröffentlicht:	Hamburg Technische Universität Hamburg September 2018
Schriftenreihe:	Schriftenreihe Schiffbau 705 (Februar 2018)
Schlagworte:	Hochschulschrift > Schiffsrumpf > Schiffspropeller > Umströmung > Druckströmung > Kavitation
Online Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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