Messungen zur Flügel-Höhenleitwerks-Interferenz bis in den Bereich hoher Anstellwinkel für Flügel der Streckung 5 und verschiedener Pfeilung und Zuspitzung ein Beitrag zum Problem "super-stall"
Gespeichert in:
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| Format: | UnknownFormat |
| Veröffentlicht: |
Darmstadt
Inst. f. Flugtechnik, Techn. Hochsch.
1971
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| Schriftenreihe: | Institutsbericht / Inst. für Flugtechnik, Techn. Hochsch. Darmstadt
1971,3 |
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