XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.61 : Abt.1,Mitteilung 3 Studium der hydrotechnischen Fragen mit Hilfe von Laboratoriumsversuchen an Modellen in verkleinertem Massstab. Vergleich der Ergebnisse dieser Versuche mit denen der direkten Beobachtungen der Naturerscheinungen, um daraus unter anderm zu ersehen, in welchem Masse das Aehnlichkeitsgesetz gilt : Bericht

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Bibliographische Detailangaben
Körperschaft: Internationaler Schiffahrtskongreß (VerfasserIn)
Weitere Verfasser: Fellenius, Wolmar (BerichterstatterIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Brüssel Geschäftsführender Ausschuss 1931
Schlagworte:
Konferenzschrift
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Titel Jahr Band
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.18 : Abt.1,Frage 2 Arbeiten zur Regulierung und Kanalisierung der Flüsse und Ströme. Erzielte Ergebnisse, insbesondere bezüglich der neuen Gefälle und der Aenderungen der vertikalen und horizontalen Gestaltung des Bodens des Bettes, sowie der Bewegungen der mitgeführten festen Bestandteile : Bericht 1931 18
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.7 : Abt.1,Frage 1 Verlauf des Wassers unter den Bettungen und um die Stauanlagen herum sowie durch die Längsdämme der Schiffahrtstrassen. Auftrieb. Mittel zur Verhinderung und Verringerung der Durchsickerungen und zur Bekämpfung ihrer zerstörenden Wirkungen : Bericht 1931 7
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.11 : Abt.1,Frage 1 Verlauf des Wassers unter den Bettungen und um die Stauanlagen herum sowie durch die Längsdämme der Schiffahrtstrassen. Auftrieb. Mittel zur Verhinderung und Verringerung der Durchsickerungen und zur Bekämpfung ihrer zerstörenden Wirkungen 1931 11
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.25 : Abt.1,Frage 3 In den letzten Jahren erzielte Fortschritte in der Anlage und im Betrieb der Schiffahrtsanlagen an den Kanälen und kanalisierten Flüssen sowie in der Herstellung ihrer Zufahrten : Bericht 1931 25
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.27 : Abt.1,Frage 3 In den letzten Jahren erzielte Fortschritte in der Anlage und im Betrieb der Schiffahrtsanlagen an den Kanälen und kanalisierten Flüssen sowie in der Herstellung ihrer Zufahrten : Bericht 1931 27
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.22 : Abt.1,Frage 1 Verlauf des Wassers unter den Bettungen und um die Stauanlagen herum sowie durch die Längsdämme der Schiffahrtstrassen. Auftrieb. Mittel zur Verhinderung und Verringerung der Durchsickerungen und zur Bekämpfung ihrer zerstörenden Wirkungen : Bericht 1931 22
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.57 : Abt.1,Mitteilung 3 Studium der hydrotechnischen Fragen mit Hilfe von Laboratoriumsversuchen an Modellen in verkleinertem Massstab. Vergleich der Ergebnisse dieser Versuche mit denen der direkten Beobachtungen der Naturerscheinungen, um daraus unter anderm zu ersehen, in welchem Masse das Ähnlichkeitsgesetz gilt : Bericht 1931 57
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.58 : Abt.1,Mitteilung 3 Laboratoriumversuche als Hilfsmittel der Flussregulierung : Bericht 1931 58
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.40 : Abt.1,Mitteilung 2 Neue Gesichtspunkte für allgemeine Anordnung und Ausrüstung der Häfen an Binnenwasserstrassen : Bericht 1931 40
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.41 : Abt.1,Mitteilung 2 Mitteilung über die Fortschritte, die in der mechanischen Ausrüstung des Hafens von Antwerpen erzielt sind : Bericht 1931 41
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.37 : Abt.1,Mitteilung 1 Kanäle, die gleichzeitig den Bedürfnissen der Schiffahrt und denen des Ackerbaus dienen. Wechselseitige Benutzung des Schiffahrtskanals für die Bewässerung und des Berieselungswassers für die Speisung der Kanäle : Bericht 1931 37
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.47 : Abt.1,Mitteilung 2 Binnenhäfen: allgemeine Anordnungen. Arten der Kais, insbesondere an Flüssen mit grossen Wasserspiegelschwankungen. Arten der mechanischen Ausrüstung zum Laden und Entladen der Schiffe. Schutz gegen Eis. Zweckmäßige Verteilung der Ueberwinterungshäfen an Flüssen mit starker Eisführung. Speicher und Lagerhäuser. Verbindung mit der Eisenbahn. Anlage- und Betriebskosten : Bericht 1931 47
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 106 : Abt.2,Mitteilung 3 Einrichtungen für die Handhabung der Verschlusseinrichtungen der Docks und Schleusen (Schwimmtore, Torschiffe, Rolltore, Gleittore und Stemmtore), elektrische Einrichtungen zum automatischen Betrieb der Tore und ihrer Zubehörteile : Bericht 1931 106
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.44 : Abt.1,Mitteilung 2 Binnenhäfen: allgemeine Anordnungen. Arten der Kais, insbesondere an Flüssen mit grossen Wasserspiegelschwankungen. Arten der mechanischen Ausrüstung zum Laden und Entladen der Schiffe. Schutz gegen Eis. Zweckmäßige Verteilung der Ueberwinterungshäfen an Flüssen mit starker Eisführung. Speicher und Lagerhäuser. Verbindung mit der Eisenbahn. Anlage- und Betriebskosten : Bericht 1931 44
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.55 : Abt.1,Mitteilung 3 Studium der hydrotechnischen Fragen mit Hilfe von Laboratoriumsversuchen an Modellen in verkleinertem Massstab. Vergleich der Ergebnisse dieser Versuche mit denen der direkten Beobachtungen der Naturerscheinungen, um daraus unter anderem zu ersehen, in welchem Masse das Ähnlichkeitsgesetz gilt : Bericht 1931 55
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.59 : Abt.1,Mitteilung 3 Studium der hydrotechnischen Fragen mit Hilfe von Laboratoriumsversuchen an Modellen in verkleinertem Maßstabe. Vergleich der Ergebnisse dieser Versuche mit denen der direkten Beobachtungen der Naturerscheinungen, um daraus u.a. zu ersehen, in welchem Maße das Ähnlichkeitsgesetz gilt : Bericht 1931 59
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.61 : Abt.1,Mitteilung 3 Studium der hydrotechnischen Fragen mit Hilfe von Laboratoriumsversuchen an Modellen in verkleinertem Massstab. Vergleich der Ergebnisse dieser Versuche mit denen der direkten Beobachtungen der Naturerscheinungen, um daraus unter anderm zu ersehen, in welchem Masse das Aehnlichkeitsgesetz gilt : Bericht 1931 61
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.62 : Abt.1,Mitteilung 3 Einige hydraulische Probleme der Binnenschiffahrt und ihre Lösung durch Modellversuche : Bericht 1931 62
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.75 : Abt.2,Frage 2 Verwendung von Betonblöcken zur Verteidigung der von den Wogen getroffenen Küsten : Bericht 1931 75
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.76 : Abt.2,Frage 2 Verteidigung der Küsten gegen das Meer an Küsten mit und ohne vorwiegende Sinkstofführung : Bericht 1931 76
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