XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.42 : Abt.1,Mitteilung 2 ˜Derœ Hafen von Sevilla : Bericht

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Bibliographische Detailangaben
Körperschaft: Internationaler Schiffahrtskongreß (VerfasserIn)
Weitere Verfasser: Buiza, José (BerichterstatterIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Brüssel Geschäftsführender Ausschuss 1931
Schlagworte:
Konferenzschrift
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Titel Jahr Band
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.15 : Abt.1,Frage 2 Arbeiten zur Regulierung und Kanalisierung der Flüsse und Ströme. Erzielte Ergebnisse, insbesondere bezüglich der neuen Gefälle und der Aenderungen der vertikalen und horizontalen Gestaltung des Bodens des Bettes, sowie der Bewegungen der mitgeführten festen Bestandteile 1931 15
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.18bis : Abt.1,Frage 2 Arbeiten zur Regulierung und Kanalisierung der Flüsse und Ströme. Erzielte Ergebnisse, insbesondere bezüglich der neuen Gefälle und der Aenderungen der vertikalen und horizontalen Gestaltung des Bodens des Bettes, sowie der Bewegungen der mitgeführten festen Bestandteile 1931 18,2
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.8 : Abt.1,Frage 1 Verlauf des Wassers unter den Bettungen und um die Stauanlagen herum sowie durch die Längsdämme der Schiffahrtstrassen. Auftrieb. Mittel zur Verhinderung und Verringerung der Durchsickerungen und zur Bekämpfung ihrer zerstörenden Wirkungen : Bericht 1931 8
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.31 : Abt.1,Frage 3 In den letzten Jahren erzielte Fortschritte in der Anlage und im Betrieb der Schiffahrtsanlagen an den Kanälen und kanalisierten Flüssen sowie in der Herstellung ihrer Zufahrten 1931 31
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber. 6 : Abt.1,Frage 1 Verlauf des Wassers unter den Bettungen und um die Stauanlagen herum sowie durch die Längsdämme der Schiffahrtstrassen. Auftrieb. Mittel zur Verhinderung und Verringerung der Durchsickerungen und zur Bekämpfung ihrer zerstörenden Wirkungen : Bericht 1931 6
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.21 : Abt.1,Frage 3 In den letzten Jahren erzielte Fortschritte in der Anlage und im Betriebe der Schiffahrtanlagen an den Kanälen und kanalisierten Flüssen sowie in der Herstellung ihrer Zufahrten 1931 21
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.23 : Abt.1,Frage 3 In den letzten Jahren erzielte Fortschritte in der Anlage und im Betriebe der Schifffahrtsanlagen an den Kanälen und kanalisierten Flüssen sowie in der Herstellung ihrer Zufahrten 1931 23
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.24 : Abt.1,Frage 3 In den letzten Jahren erzielte Fortschritte in der Anlage und im Betrieb der Schiffahrtsanlagen an den Kanälen und kanalisierten Flüssen sowie in der Herstellung ihrer Zufahrten 1931 24
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.30 : Abt.1,Frage 3 In den letzten Jahren erzielte Fortschritte in der Anlage und im Betrieb der Schiffahrtsanlagen an den Kanälen und kanalisierten Flüssen sowie in der Herstellung ihrer Zufahrten 1931 30
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.71 : Abt.2,Frage 1 Eisenbahnlinien und Drahtseilbahnen als Zubringer für die Häfen - Eisenbahnanlagen in den Häfen : Bericht 1931 71
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 108 : Abt.2,Mitteilung 3 Einrichtungen für die Handhabung der Verschlusseinrichtungen der Docks und Schleusen (Schwimmtore, Torschiffe, Rolltore, Gleittore und Stemmtore), elektrische Einrichtungen zum automatischen Betrieb der Tore und ihrer Zubehörteile : Bericht 1931 108
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 110 : Abt.2,Mitteilung 3 Einrichtungen für die Handhabung der Verschlusseinrichtungen der Docks und Schleusen (Schwimmtore, Torschiffe, Rolltore, Gleittore und Stemmtore), elektrische Einrichtungen zum automatischen Betrieb der Tore und ihrer Zubehörteile : Bericht 1931 110
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 98 : Abt.2,Mitteilung 2 Verwendung des Betons und Eisenbetons in den Seeschiffahrtsanlagen - Erhaltung dieser am Meer gelegenen Anlagen : Bericht 1931 98
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.38 : Abt.1,Mitteilung 1 Kanäle, die gleichzeitig den Bedürfnissen der Schifffahrt und denen des Ackerbaus dienen. Wechselseitige Benutzung des Schifffahrtskanals für die Bewässerung und des Berieselungswassers für die Speisung der Kanäle : Bericht 1931 38
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 105 : Abt.2,Mitteilung 3 Einrichtungen für die Handhabung der Verschlusseinrichtungen der Docks und Schleusen (Schwimmtore, Torschiffe, Rolltore, Gleittore und Stemmtore), elektrische Einrichtungen zum automatischen Betrieb der Tore und ihrer Zubehörteile : Bericht 1931 105
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 107 : Abt.2,Mitteilung 3 Einrichtungen für die Handhabung der Verschlusseinrichtungen der Docks und Schleusen (Schwimmtore, Torschiffe, Rolltore, Gleittore und Stemmtore), elektrische Einrichtungen zum automatischen Betrieb der Tore und ihrer Zubehörteile : Bericht 1931 107
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.35 : Abt.1,Mitteilung 1 Kanäle, die gleichzeitig den Bedürfnissen der Schiffahrt und denen des Ackerbaus dienen. Wechselseitige Benutzung des Schiffahrtskanals für die Bewässerung und des Berieselungswassers für die Speisung der Kanäle : Bericht 1931 35
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.49 : Abt.1,Mitteilung 2 Binnenhäfen: allgemeine Anordnungen. Arten der Kais, insbesondere an Flüssen mit grossen Wasserspiegelschwankungen. Arten der mechanischen Ausrüstung zum Laden und Entladen der Schiffe. Schutz gegen Eis. Zweckmäßige Verteilung der Ueberwinterungshäfen an Flüssen mit starker Eisführung. Speicher und Lagerhäuser. Verbindung mit der Eisenbahn. Anlage- und Betriebskosten : Bericht 1931 49
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.13 : Abt.1.,Frage 2 Arbeiten zur Regulierung und Kanalisierung der Flüsse und Ströme. Erzielte Ergebnisse, insbesondere bezüglich der neuen Gefälle und der Aenderungen der vertikalen und horizontalen Gestaltung des Bodens des Bettes, sowie der Bewegungen der mitgeführten festen Bestandteile 1931 13
XV. Internationaler Schiffahrtskongress, Venedig 1931 Ber.16 : Abt.1.,Frage 2 Arbeiten zur Regulierung und Kanalisierung der Flüsse und Ströme. Erzielte Ergebnisse, insbesondere bezüglich der neuen Gefälle und der Aenderungen der vertikalen und horizontalen Gestaltung des Bodens des Bettes, sowie der Bewegungen der mitgeführten festen Bestandteile 1931 16
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