35. Internationales Wiener Motorensymposium 8. - 9. Mai 2014 ; in zwei Bänden 1 Erster Tag

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Bibliographische Detailangaben
Körperschaft: Internationales Wiener Motorensymposium (VerfasserIn)
Weitere Verfasser: Lenz, Hans Peter (BerichterstatterIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: Düsseldorf VDI-Verl. 2014
Ausgabe:Als Ms. gedr.
Schriftenreihe:Fortschritt-Berichte VDI Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 777,1
Schlagworte:
Konferenzschrift
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Titel Jahr Band
35. Internationales Wiener Motorensymposium : 8. - 9. Mai 2014 ; in zwei Bänden [7] Performance und Effizienz : zukünftige Antriebstechnologien im Volkswagen-Konzern 2014 777,[7]
35. Internationales Wiener Motorensymposium : 8. - 9. Mai 2014 ; in zwei Bänden [3] Strategischer Technologiemix : roadmap für eine markt- und kundenspezifische Mobilität der Zukunft 2014 Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ;
35. Internationales Wiener Motorensymposium : 8. - 9. Mai 2014 ; in zwei Bänden 1 Erster Tag 2014 Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 777,1
35. Internationales Wiener Motorensymposium : 8. - 9. Mai 2014 ; in zwei Bänden [4] Zukünfitige Antriebsentwicklung : Bewältigung kurzer Entwicklungszeiten und hoher Komplexität 2014 Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 777,[4]
35. Internationales Wiener Motorensymposium : 8. - 9. Mai 2014 ; in zwei Bänden [8] BMW i3 und BMW i8 : zeitgemässe Antriebststränge für eine neue Freude am Fahren 2014 Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 777,[8]
35. Internationales Wiener Motorensymposium : 8. - 9. Mai 2014 ; in zwei Bänden [6] Plug-In Hybrid von Mercedes Benz : der Antriebsstrang des S500 Plug-In Hybrid 2014 Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 777,[6]
35. Internationales Wiener Motorensymposium : 8. - 9. Mai 2014 ; in zwei Bänden 2 Zweiter Tag 2014 Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 777,2
35. Internationales Wiener Motorensymposium : 8. - 9. Mai 2014 ; in zwei Bänden [5] Zukunftspotentiale durch Variabilitäten am Ottomotor 2014 Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 777,[5]
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