Zwischen-Ding halb Bus, halb Pritsche: die VW Doka war und ist der vielseitigste Typ 2 ...

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Last & Kraft
1. Verfasser: Sedlmeier, Claudia (VerfasserIn)
Weitere Verfasser: Lindloff, Stephan (VerfasserIn)
Format: UnknownFormat
Sprache:ger
Veröffentlicht: 2011
Schlagworte:
Geschichte > VW T3 Doka
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Titel Jahr Verfasser
Kies bringt Glück : das Kieswerk Glück versorgt seit rund 90 Jahren die Region München mit dem wichtigen Baustoff. Ein Blick auf das Unternehmen - und seine Laster 2023 Stührenberg, Jürgen
Jurassic Park Püttnitz : von wegen ausgestorben: Im Technik-Museum Pütnitz sind kraftstrotzende Saurier wie Sil, KrAZ & Co. putzmunter! Sie dürfen sogar raus in die freie Wildbahn 2021 Schobelt, Frank
Plattgewalzt : die Maschinenfabrik Esslingen ist für ihre Schienenfahrzeuge bekannt. Wir zeigen, dass die Firma sich auch im Straßenbau mit ihren Produkten engagierte 2021 Weber, Alexander
˜Derœ Vorgesetzte : das Chassis von Büssing, der Aufbau von Emmelmann. Wir zeigen an einem Präfekt 15 U11, warum daraus ein richtig guter Bus entstand 2020 Schauen, Till
Bodenpersonal : Autobahnen brauchen eine solide Basis. Die Firma Merkt sorgt dafür - auf interessante Art und Weise 2019 Köster, Dirk W.
Linie mit Knick : Stadtbusse werden selten aufgehoben. Wir erzählen, warum dieser MAN-Göppel 890 UG-M16A heute (wieder) auf Münchens Straßen seinen Dienst verrichtet 2019 Schauen, Till
Blitz und Donner : fast hätten wir Mitte der Siebziger Jahre einen ausgewachsenen Lkw von Opel bekommen. ... 2019 Heide, Stephan
Ost-Koloss : der Tatra 813 - ein Auto, so wuchtig wie das gleichnamige Hochgebirge 2019 Kraus, Jens
Sache mit Haken : Unterflur? Frontlenker? Gab es nicht nur in Deutschland - sondern schon viel früher in den USA. Bei Autocar, einer hierzulande kaum bekannten Marke 2019 Schauen, Till
Samtpfote : kerniges Dieselgenagel? Nicht beim Commer Superpoise - hier arbeitet ein laufruhiger Benziner mit sechs Zylindern 2019 Schäfer, Michael
An der langen Leine : Oberleitungsbusse haben eine längere Geschichte als Motorbusse - das erfahren wir unter anderem bei einem Besuch im Trolleybus-Museum Sandtoft, England 2019 Schäfer, Michael
Von 0 auf 500 : wie aus dem Nichts! Ein kleiner Motorradzulieferer schreibt große Nutzfahrzeuggeschichte. Framo- und Barkas-Historie Teil 1 - 1923 bis 1945 2018 Kraus, Jens
Von 500 auf 1000 : Framo gelingt das scheinbar Unmögliche - nach Krieg und Demontage baut das Werk wieder Kleintransporter, von 1945 bis 1991 Teil 2 2018 Kraus, Jens
Dreiländerspiel : Ebro ist der Name eines spanischen Flusses - ebenso fließend sind die Übergänge der Modelpalette des Nutzfahrzeugeherstellers, mal auf Ford-Basis, mal Eigenkonstruktion, später unter Nissan-Regie 2018 Manz, V. Christian
Italienische Konstante : Fiat, Lancia, Volvo, Mercedes-Benz ... die Carrozzeria Barbi kleidete in ihrer langen Historie viele Marken ein 2018 Weber, Alexander
Blechkiste : Container - heute sind sie allgegenwärtig. Jürgen Stührenberg erzählt, wie die Normbehälter nach Deutschland kamen und was das für Fahrer bedeutete Teil 1 ; Teil 2 2018 Stührenberg, Jürgen
Schwerathleten : Hermann Paule aus Stuttgart feiert dieses Jahr 100-jähriges Bestehen - wir blicken ins Fotoalbum 2018 Köster, Dirk W.
Länge läuft : schon früh gab es die Idee, möglichst viele Personen in einem Bus zu transportieren Teil 1 ; Teil 2 2018 Manz, V. Christian
Kratzeisen : Caterpillar DW-21D. Hinter der unscheinbaren Bezeichnung verbirgt sich ein wahrer Saurier der Erdbewegungsgeschichte. Wir stellen das Ungetüm vor 2018 Schauen, Till
Schicke Schale : ein altes Werksfoto mit drei Opel Blitz-Omnibussen gibt zunächst Rätsel auf, ist die Aufnahme doch eindeutig im Porsche-Werk in Zuffenhausen entstanden. Welche Geschichte steckt hinter diesem Bild? : Karosserie Reutter: Aufbauten jeglicher Art 2018 Weber, Alexander
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