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    Structural Health Monitoring unter Realbedingungen — Ergebnisse eines Feldversuchs
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    Signifikante Masseeinsparung durch strukturell tragende faserverbundintensive Wagenkastenstrukturen von Schienenfahrzeugen mit integriertem Schadensdiagnosesystem - faWaSiS : gemeinschaftlicher Abschlussbericht des Forschungsvorhabens : Projektlaufzeit: 01.04.2017 bis 30.10.2020
    von Winkler-Höhn, Robert
    Veröffentlicht 03052021
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