Extended cylinder deactivation strategies to improve CO» and pollutant emissions for light-duty diesel engine applications

von Deppenkemper, Kai
Veröffentlicht in Internationales Stuttgarter Symposium Automobil- und Motorentechnik (19. : 2019 : Stuttgart) 19. Internationales Stuttgarter Symposium ; Band 1 (2019)

2021-45 Demonstration of Extremely Low NOx Emissions with Partly Close-Coupled Emission Control on a Heavy-Duty Truck Application

von Mendoza, P.
Veröffentlicht in Internationales Wiener Motorensymposium (42. : 2021 : Online) Proceedings of the 42nd International Vienna Motor Symposium ; Volume 2: Second day (2021)

Diesel PHEV - electrifying the efficiency

von Korfer, Thomas
Veröffentlicht in Der Antrieb von Morgen (Veranstaltung : 2019 : Frankfurt am Main) Der Antrieb von morgen 2019 (2019)

Future Heavy-Duty Injection System as Technology Brick for Meeting the 2025 CO2 Targets

von Weber, J.
Veröffentlicht in Aachen Colloquium Sustainable Mobility (29. : 2020 : Online) 29. Aachen Colloquium Sustainable Mobility ; 2: October 7th, 2020 (2020)