The measurement of human pilot dynamics in a pursuit-plus-disturbance tracking task

von Reid, L. D.
Veröffentlicht 1969

A review and application of the equivalent deterministic variable technique : the estimation of a STOL aircraft's response to turbulence

von Markov, A. B.
Veröffentlicht 1978

Flight simulation motion-base drive algorithms

von Reid, L. D.
Veröffentlicht 1985

Flight simulation motion-base drive algorithms

von Reid, L. D.
Veröffentlicht 1986

The simulation of truck motions

von Reid, L. D.
Veröffentlicht 1985

Flight simulation motion-base drive algorithms

Flight simulation motion-base drive algorithms

von Reid, L. D.
Veröffentlicht 1986

An assessmant of STOL technology

von Leeuw, J. H. de
Veröffentlicht 1970

A simulator investigation of helicopter flight control system mode transitions

von Reid, L. D.
Veröffentlicht 1994

Design, construction and calibration of the UTIAS planetary boundary layer simulation tunnel

von Reid, L. D.
Veröffentlicht 1974

The validation of a linear driver model

von Reid, L. D.
Veröffentlicht 1980

The application of techniques for predicting STOL aircraft response to wind shear and turbulence during the landing approach

von Reid, L. D.
Veröffentlicht 1977

The obstacle avoidance manoeuvre as performed in a tractor/semitrailer truck

von Reid, L. D.
Veröffentlicht 1982

An evaluation of decelerating IFR approaches utilizing a helicopter flight simulator

von Reid, L. D.
Veröffentlicht 1990

Application of real-time 3-D soft in the tandem mode

von Doctor, R.
Veröffentlicht in Sicherheit und Verfügbarkeit in der Anlagentechnik mit dem Schwerpunkt fortgeschrittene ZFP-Methoden ; Bd. 2.: Festigkeit und Sicherheit (1986)

A computer model of driver response

von Reid, L. D.
Veröffentlicht 1985