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    Investigation of the friction behavior of automotive brakes through experiments and tribological modeling
    von Kemmer, Helerson Alexandre
    Veröffentlicht 2002
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  2. 2
    ECMS based on system-specific control parameter adaption of a fuel cell hybrid electric vehicle
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  3. 3
    Innovativer Regenerativer On-Board Energiewandler - InnoROBET : Abschlussbericht : Projektlaufzeit: 01.06.2012-31.12.2016
    von Kehn, Uwe
    Veröffentlicht 30062016
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