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  1. 1
    von Dettmann, André
    Veröffentlicht 2020
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  2. 2
    Eignung autostereoskopischer Displays im Fahrzeugkontext : Betrachtungen zur Ergonomie und Wahrnehmungsleistung
    von Dettmann, André
    Veröffentlicht 2021
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  3. 3
    The Effect of Implicit Cues in Lane Change Situations on Driving Discomfort
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  4. 4
    Communication of Intentions in Automated Driving – the Importance of Implicit Cues and Contextual Information on Freeway Situations
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  5. 5
    von Dettmann, André
    Veröffentlicht 2020
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  6. 6
    Let’s Use VR! A Focus Group Study on Challenges and Opportunities for Citizen Participation in Traffic Planning
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  7. 7
    Graduiertenkolleg 3Dsensation: IVIS 3D - Eignung autostereoskopischer Displays im Fahrzeugkontext unter Einbeziehung von Ablenkung, Sicherheit und Komfort, Konsortium Zwanzig20 - Allianz 3Dsensation : Abschlussbericht : Projektlaufzeit: 01.09.2015 bis 31.08.2017
    von Dettmann, André
    Veröffentlicht 2018
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  8. 8
    Zwanzig20 - Allianz 3Dsensation - Verbundvorhaben: Human-Machine-Interaction-Labs; TP1: Human-Centered-Design-Lab : Schlussbericht : 15.08.2019 bis 31.05.2020
    von Dettmann, André
    Veröffentlicht 2021
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  9. 9
    Fahrstilmodellierung im hochautomatisierten Fahren auf Basis der Fahrer-Fahrzeuginteraktion : Abschlussbericht "DriveMe" : 01.02.2015-31.01.2016 = Final report DriveMe: modelling driving styles in highly automated driving based on the driver-vehicle-interaction
    von Hartwich, Franziska
    Veröffentlicht 2016
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  10. 10
    Abschlussbericht "KomfoPilot" - Teilvorhaben: Probandenstudien und Maßnahmenentwicklung : Verbundprojekt: personalisierte und kontextsensitive Fahrstilmodellierung im automatisierten Fahren - KomfoPilot : Laufzeit des Vorhabens: 01.01.2017-31.12.2019 = KomfoPilot - user studies and development of measures for discomfort reduction
    von Beggiato, Matthias
    Veröffentlicht 30062020
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