Numerische Modellrechnungen zu Hypothesen mit Plumes bei chemischer Schichtung des Erdmantels als Ursache der Hotspots

von Blankenbach, Bernd
Veröffentlicht 1994

Elektrische Antriebssysteme für Hybridfahrzeuge im Spannungsbereich von 12 V bis 800 V

von Blankenbach, Bernd
Veröffentlicht in Systemanalyse in der Kfz-Antriebstechnik VIII (2015)

Numerische Modellrechnungen zu Hypothesen mit Plumes bei chemischer Schichtung des Erdmantels als Ursache der Hotspots

von Blankenbach, Bernd
Veröffentlicht 1994

Numerische Modellrechnungen zu Hypothesen mit Plumes bei chemischer Schichtung des Erdmantels als Ursache der Hotspots

von Blankenbach, Bernd
Veröffentlicht 1994

Das Doppelkupplungsgetriebe: die ideale Basis für flexibel modulare Hybride

von Blankenbach, Bernd
Veröffentlicht in Neue elektrische Antriebskonzepte für Hybridfahrzeuge (2007)

Konzept und Auslegung des modularen Hybridantriebs DualX E-Drive

von Blankenbach, Bernd
Veröffentlicht in Trends in der elektrischen Antriebstechnologie für Hybrid- und Elektrofahrzeuge (2012)

Verbundprojekt: Modulare Antriebsstrangtopologien für hohe Fahzeugleistungen - HV-ModAL, Teilvorhaben: Modulare und EMV-gerechte Antriebskomponenten : Projekt HV-ModAL : Abschlus...

von Liebl, Herbert
Veröffentlicht 30062018