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    Integrated flow model with combustion and emission model for VVT Diesel engines
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    Hybrid operating strategies in the trade-off between fuel consumption and emissions
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    Dynamic friction behavior of a gasoline engine in transient operation
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  4. 4
    Antriebskonzept mit Erdgas-Hybrid : gemeinsamer Abschlussbericht zum Verbundprojekt
    Veröffentlicht 2010
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  5. 5
    Analyzing pressure pulsations in hydraulic systems by merging measurments and 3D-CFD-simulations
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  6. 6
    Antriebskonzept mit Erdgas-Hybrid : Abschlussbericht
    Veröffentlicht 2010
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  7. 7
    Calculation and experimental characterization of the stiffness of laminated back iron for rotors of axial flux machines
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  8. 8
    Modelling of real fuels for an effective virtual engine development with focus on alternative fuels
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  9. 9
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  10. 10
    Sustainable drive concepts for future motorsports
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  11. 11
    Air intake temperature cooling thanks to pressure wave action and adapted air intake geometry
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  12. 12
    Essential predictive information for high fuel efficiency and local emission free driving with PHEVs
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  13. 13
    Continuous implementation of 0D/1D engine models in the development process of a race car engine
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  14. 14
    Brennverlaufsmodell Benzinselbstzündung : Entwicklung eines schnellen, vorhersagefähigen Verbrennungsmodells für Prozessrechnungen in der Betriebsart "Benzinselbstzündung" : Vorhaben Nr. 1109 : Abschlussbericht : Beginn der Arbeiten: 01.05.2012, Ende der Arbeiten: 31.08.2014
    von Keskin, M. T.
    Veröffentlicht 2015
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  15. 15
    von Huttinger, Kevin
    Veröffentlicht 2018
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