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    Zur modellbasierten Regelung technischer Prozesse mit dynamischen neuronalen Netzen
    von Ayeb, Mohamed
    Veröffentlicht 1998
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  2. 2
    BMBF-Verbundprojekt: ACON - Adaptive Control, Teilvorhaben: Kombinierte, echtzeitfähige Prozeßmodelle ; Förderkennzeichen: 01 IN 510 E 3 ; vom 1.3.1996 bis 31.12.1999 ; Abschlußbericht des Instituts für Elektrische Energietechnik - Antriebstechnik, Prof. Dr.-Ing. H. Theuerkauf, Universität - Gh Kassel
    von Ayeb, Mohamed
    Veröffentlicht 1999
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  3. 3
    Modellbasierte Sicherungscharakteristik für elektronische Sicherungen in einer Modelica-Bordnetzsimulation
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  4. 4
    12V/48V Bordnetzsimulation auf Basis realer Fahrzyklen
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  5. 5
    Prädiktives Leistungsmanagement für automatisierte Fahrzeuge
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  6. 6
    Nachbildung dynamischer NOx-Konzentrationsverläufe
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  7. 7
    Elektromobilitätskonzept mit teilautonomen Fahrzeugen (E2V), Teilvorhaben - E/E-Architektur und Stabilisierung des E2V : BMBF-Verbundprojekt: E2V : Abschlussbericht vom 1.08.2011 bis 31.10.2014 = Electric mobility concept with partly autonomous vehicles (E2V), subproject: E/E-architecture and stabilization of the E2V - final report
    von Oborowski, Paul
    Veröffentlicht 2014
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  8. 8
    ToSKa - Bordnetz- Topologie, - Stabilisierung und -Kommunikation für zukünftige Fahrzeuganforderungen bis hin zum automatisierten Fahren : Abschlussbericht zum Vorhaben von der Universität Kassel zum Fachprogramm "Neue Fahrzeug- und Systemtechnologien" : Teilprojekt "Prädiktives Leistungsmanagement"
    von Roden, Janis von
    Veröffentlicht 01082020
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  9. 9
    BMWi-Verbundprojekt: TOPMAGNET - Topologische Optimierung für einen energieeffizienten elektrischen Fahrzeugantrieb bei verbesserter Magnetmaterialnutzung; Teilvorhaben: Integrierte Werkzeugkette : Abschlussbericht vom 01.06.2016 bis 31.12.2019 = BMWi corporate research project: TOPMAGNET. Topological optimization of an energy efficient electrical vehicle drive with enhanced magnet material usage. subproject „integrated toolchain“. final report
    von Bethke, Florian
    Veröffentlicht 03032020
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  10. 10
    Ein kombinierter physikalisch / neuronaler Ansatz zur echtzeitfähigen Modellierung von Verlusten in Verbrennungsmotoren
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  11. 11
    BMBF-Vorhaben: AIMEE - AI based monitoring and experimental evaluation : Kurzbericht : Laufzeit: 1.11.2019 bis 31.3.2022
    von Botache, Diego
    Veröffentlicht 05102022
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  12. 12
    BMWi-Verbundprojekt: VerfaS : Verfahrensoptimierung zur Steigerung der Energieeffizienz von Elektroantrieben : Teilvorhaben: Mess- und Berechnungsverfahren zur Steigerung der Energieeffizienz von Elektroantrieben$dAbschlussbericht vom 01.01.2013 bis 31.12.2015
    von Kuhl, Dennis
    Veröffentlicht 2016
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